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2021-09

从“老百姓买得起的车”到“每个人的精品车”

成立20余载，吉利汽车从一家民营车企成长为集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体的全球化车企，成功实现了从低端嵌入到全球价值链高端嵌入的攀升。尤其自2017年以来，受中美贸易摩擦影响，全球汽车行业跌宕起伏，中国车企屡遭寒冬，吉利却仍保持销量正增长。面对中美经济摩擦和产业结构调整的双重压力，作为中国自主品牌乘用车龙头企业，吉利如何历经“百年不遇之大变局”之阵痛，如何助力中国汽车品牌持续向上突破？如何推动中国汽车制造业继续迈向全球价值链高端？需要我们共同探究！
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2021-08

“16号星球”的归去来兮

产业转型升级导致城市工业遗产大量出现，保护遗产的同时更要有效利用遗产。本篇案例以“脱胎于老车间的安道总部16号星球”作为讨论对象，回溯了16号星球的前世今生：工业时代杭纺厂的明星车间，因为产业迭代走向没落；调整思路后在优化环境的基础上变身为“经纬创意园”中亟待活化的工业遗产；安道的入驻赋予它再生的机会并由此焕发出新的生机，老车间不仅成为设计公司的“另类”总部，而且成为了承载工业记忆的会呼吸的车间，甚至成为了杭城年轻人的网红打卡点。在这演变过程中，引发了关于工业遗产价值如何有效活化的系列思考。
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2021-07

“市场带技术”道路能否让自主CPU龙芯逆袭？

近年来，美国对华科技企业的种种遏制事件表明，发展关键核心技术是强国之道，关键核心技术受制于人是国家安全的最大隐患。2001年，为了打破国际芯片技术的垄断，支撑国家信息安全的战略需要，中科院计算所成立了一支专门开发设计我国自主CPU的课题组，取名“龙芯”。本案例以胡伟武为首的龙芯CPU团队自主创新发展历程为主线，详细阐述了龙芯团队在“夹缝中”努力突破芯片关键核心技术的过程。不同于我国汽车等产业传统的“市场换技术”战略，龙芯实践中摸索出了“市场带技术”的创新战略，即充分发挥我国体制优势和市场优势，通过体制内市场引导形成技术能力带动技术进步，再参与体制外市场竞争。龙芯目前已取得阶段性成果，但仍面临残酷市场竞争和打造自主产业生态的挑战。“市场带技术”的战略和关键核心技术突破的路径对其他行业和企业探索适合自己的自主创新道路和关键核心技术突破路径有参考借鉴价值。
06
2021-07

林东：“牛肉干大王”如何成为“潮流能发电王者”？

近年来，美国对华科技企业的种种遏制事件表明，发展关键核心技术是强国之道，关键核心技术受制于人是国家安全的最大隐患。2001年，为了打破国际芯片技术的垄断，支撑国家信息安全的战略需要，中科院计算所成立了一支专门开发设计我国自主CPU的课题组，取名“龙芯”。本案例以胡伟武为首的龙芯CPU团队自主创新发展历程为主线，详细阐述了龙芯团队在“夹缝中”努力突破芯片关键核心技术的过程。不同于我国汽车等产业传统的“市场换技术”战略，龙芯实践中摸索出了“市场带技术”的创新战略，即充分发挥我国体制优势和市场优势，通过体制内市场引导形成技术能力带动技术进步，再参与体制外市场竞争。龙芯目前已取得阶段性成果，但仍面临残酷市场竞争和打造自主产业生态的挑战。“市场带技术”的战略和关键核心技术突破的路径对其他行业和企业探索适合自己的自主创新道路和关键核心技术突破路径有参考借鉴价值。
18
2021-06

亦商亦善：西门子听力中国市场拓展之路

本案例描述了德国西门子公司1995年在华创建听力业务子公司，经历了20多年的发展，在开创了中国听力市场从无到有的过程中，公司不断追求“亦商亦善”的经营理念，在“商”和“善”的经营策略中寻求平衡发展。为了达到这种平衡，公司在不同的发展时期采取了不一样的市场营销策略，1995年刚进入中国，为了立足市场，建立行业标准并策动渠道营销；2000年之后迎合“爱耳日”的诞生，开展公益活动，实施品牌营销；2005年之后听力市场逐渐成熟，竞争日趋激烈，西门子听力进行了市场细分，开启多品牌营销；2015年之后，公司凭借多年行业领军的实力，拍摄公益微电影，非营利的公益传播风生水起。西门子听力经过20多年的努力，一方面，多年的“善行”赢得了顾客赞誉，品牌获得了市场肯定；另一方面，商业发展也维持业界领先地位。本案例描述了西门子听力开拓中国市场的过程，这一过程也是西门子听力践行“亦商亦善”理念的过程。

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